Bojana Vrbnjaka
Obecna generacja Mazdy 6 dostępny jest od 2012 roku, a japoński producent zaprzestanie produkcji w swojej krajowej fabryce w kwietniu tego roku. I wtedy? Będzie to sedan średniej klasy po prostu umarł? Nie będzie musiała tego robić, jeśli wniosek został złożony niedawno marka i logo zamienił się w prawdziwy samochód – samochód elektryczny.
Jak relacjonował Autoprzewodnik, Mazda v do Unii Europejskiej chroniony nazwa i logo „6e”, co sugeruje, że starzejący się czterodrzwiowy sedan może powrócić jako samochód elektryczny. Wczoraj zostały złożone wnioski o nazwę projektu i logo Do Urzędu Unii Europejskiej ds. Własności Intelektualnej (EUIPO), jednak organ nie przyznał jeszcze spółce praw. Jeśli jednak wszystko pójdzie zgodnie z planem, wnioski powinny zostać zatwierdzone w nadchodzących miesiącach. Według danych EUIPO jest marką”6e"odnosi się do"samochody i ich części; samochody elektryczne i części do nich". Logo widać to na zdjęciu u góry tego artykułu, obok sedana serii 6, który wkrótce zostanie wycofany.
Mazda obecnie oferuje model MX-30, który nie radzi sobie dobrze jedynie jako pojazd w pełni elektryczny lub jako hybryda typu plug-in Silniki Wankla jako przedłużacz zasięgu. Nowa nazwa zaproponowana w zgłoszeniu znaku towarowego różni się od nazwy dotychczasowej Mazda obecnie używany, ale jest łatwiejszy do zrozumienia. Czy to będzie Mazda 6 zasilane bateryjnie kiedykolwiek stało się rzeczywistością, ale nadal nie jest to jasne.
Kiedy firma ogłosiła na początku roku koniec produkcji w japońskiej fabryce, komunikat prasowy był raczej ponury i wskazywał, że powstanie seria CX wypełnił lukę pozostawioną przez odwołanie serii 6. W końcu ilu jest miłośników limuzyn? Rozwijalibyśmy się Średniej wielkości sedan Mazdy zasilany bateryjnie, ale kiedy widzisz, jak wszyscy obecnie kupują crossovery i SUV-y?
