Bojana Vrbnjaka
Komisarze ds. wyścigów byli ostatnio w centrum uwagi. Punkt kulminacyjny debaty na temat ich pracy i działań osiągnął po wyścigu w Kanadzie, kiedy na Vettela została nałożona kara, w wyniku której Niemiec stracił zwycięstwo, mimo że jako pierwszy przekroczył linię mety. Spore emocje wywołały jeszcze dwie sprawy, a mianowicie Daniel Ricciardo w Le Castellet oraz gorąca scena Leclerca i Verstappena w Austrii.
Mimo to Ricciardo nie uważa, że sytuacja jest gorsza niż wcześniej. „W porównaniu do lat temu, teraz jest zdecydowanie lepiej. Pamiętam, że wtedy nakładano kary za niemal każdą drobnostkę.” W przeciwnym razie komisarze mogliby czasami bardziej hojnie trafić w gust Australijczyka”, ale ogólnie myślę, że dają mniej kar. A to zawsze jest miłe dla kierowcy wyścigowego.”
Ale jest też kwestia stałości. Kara nałożona na Vettela była dla wielu zbyt surowa, co wywołało gorące debaty także w Austrii. Ponieważ zdaniem większości w Spielbergu Verstappen powinien otrzymać karę, której nie otrzymał, choć w kontekście kary Vettela powinien.
Jednak dla Ricciardo konsekwencja jest czystą utopią, chyba że na każdym wyścigu będzie obecny ekspert, który oceni każdą kontrowersyjną sytuację. Niestety, obecnie mamy zmienny system komisarzy dla każdej rasy. „Ale tutaj wciąż jest miejsce na ulepszenia” – dodaje Ricciardo.
