Bojana Vrbnjaka
system DASprzez Mercedes v Barcelona zaprezentowane publicznie i wywołały gorące debaty, jest już zakazany na sezon 2021! Jak teraz? FIA oświadczyli, że jest to dobre i zgodne z prawem, jak twierdzą pod adresem Mercedes? Może być FIA zareagował zbyt szybko? Nie poniewaź odpowiedni artykuł znajduje się już w przepisy techniczne pora roku 2021, który jednak został opublikowany Październik 2019. Istnieją v Artykuł 10.5.2 brzmi: „Ponowne ustawienie kierowanych kół, określone przez położenie wewnętrznego mocowania odpowiednich elementów zawieszenia, które pozostają w stałej odległości od siebie, musi być jednoznacznie określone przez monotoniczną funkcję pozycji obrotowej pojedynczego koła kierownicy."
Uproszczony powiedział, że to znaczy: system podobny DAS, w którym się tylko poruszają przednie końce opon, to nie jest już legalne. Ponieważ z tym odległości między przednimi i tylnymi kołami nie pozostają takie same, ale po aktywacji systemu DAS różnią się. Oczywiście teraz pytanie brzmi, dlaczego tak jest FIA ten nowy artykuł został następnie włączony do przepisów technicznych sezon 2021. Tutaj odpowiedź jest dość jasna: Strażnicy zasad wiedzieli o tym od dawna Mercedes pracować nad takim systemem i dlatego chcieli załatać tę dziurę własna polityka.
HELMUT MARKO: SYSTEM „DAS” JEST NIELEGALNY!
Oczywiście, że jest Mercedes nowość bardzo wczoraj zadbała debaty i otwarte kwestie. Największym pytaniem jest zdecydowanie: Czy ten system jest w ogóle legalny? W przeciwnym razie są na Mercedes przekonani, że tak jest i wczoraj niestrudzenie podkreślali, że tak jest FIA powiadomiony. Ale ostatecznie tę kwestię można wyjaśnić tylko wtedy, gdy inny zespół protest. I to będzie najpierw możliwe w Australia.
Helmut Marko, szef sportu czerwony Bykla, na przykład on w to nie wierzyże ten system prawny. "Jeśli aktywnie zmienisz nachylenie lub pas kół podczas jazdy, zmieni się również powierzchnia nośna opon,"Jest austriacki powiedział kolegom z Auto Bild Motorsport dodawanie: „A dzięki temu, choć na bardzo małym obszarze, również nad ziemią. Jest to jednak zabronione, ponieważ w tym przypadku system ten odpowiadałby w jego działaniu zabronionym aktywnym zawieszeniom.„A te interpretacje o godz Mercedes oni tego nie mają i oczywiście też tego nie mają Rzecznicy praw obywatelskich FIA.
KOPIOWAĆ CZY NIE?
Kolejne pytanie pod względem kierownicy Mercedes czyta, czy inne zespoły, jeśli zostanie to uznane za legalne w tym roku, będą system kopiowania i wbudowane w ich samochody wyścigowe. Trudno w to uwierzyć, bo to na pewno potrwa parę miesięcywłączyć taki system do swoich samochodów wyścigowych. A ponieważ tak jest DAS na sezon 2021 tak czy siak zabroniony, przez kilka wyścigów w sezonie 2020 wydany dużo pieniędzy. Oprócz nikt nie wie dokładnie, ile ten system w ogóle przynosi. Obecna sytuacja przemawia za tym, że nie widać wielu drużyn skaczących na tym Pociąg DAS.
