Marko Hanželic
Model trzeciej generacji Ford F-150 Raptor zmierzy się z rynkiem północnoamerykańskim RAM TRX i próbował ubiegać się o status najpopularniejszej półciężarówki sportowej w USA.
Jak wielu już przewidziało, tak się stanie F-150 Raptor dostępny z 3,5-litrową turbosprężarką Silnik V6, o którym Ford do tej pory niewiele mówił. Niemniej jednak oczekuje się, że będzie gdzieś w rankingu pod względem władzy RAM TRX, zdolny do 450 „koni” i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Niewielkim rozczarowaniem dla fanów amerykańskich półciężarówek jest fakt, że najprawdopodobniej nie będą czekać na wersję z Silnik V8.
Dla nowicjusza są na Niebieski owal zmieniono sporo szczegółów w kabinie pasażerskiej, kilka rzeczy jest również podsumowanych po Shelby GT500, dokończyłem zawieszenie, dało mu system dostosowujący się do stylu jazdy i dodał masywne 35-calowe koła terenowe z oponami BF Goodrich KO2.
Novi Ford F-150 Raptor będzie dostępny w osiem kolorów nadwozia, a mianowicie w kolorze Oxford White, Agate Black, Code Orange Orange, Velocity Blue Blue, Rapid Red Red, Iconic Silver Silver, Antimatter Blue Blue i Lead Foot Grey.
Będzie nowością na rynku amerykańskim F-150 Raptor dostępne dla klientów kilka dni po premierze, a cena zaczyna się od godz 56.440 $.
Galeria: Ford F-150 Raptor
