Bojana Vrbnjaka
Jest koniec stycznia zeszłego roku Luca de Meo został nowym szefem koncernu Renault. Od tego czasu 53-letni Włoch wykonał wiele pracy, Cyril Abiteboul Musiał odejść Renault ale w Formule 1 zmienił się Alpejski. Najwyraźniej jego następnym projektem jest pozyskanie zespołu po swojej stronie Williams, jako partner i Drużyna B lub przez przykład AlphaTauria wylęgarnia młodych kierowców Alpejski F1.
Włoscy koledzy z Dziennik Sportu. Słynna różowa gazeta mówi, że tak Alpejski zespół Williams dostarczane z silnikami już w sezonie 2022, kiedy wejdą w życie nowe przepisy. "Ambicje są duże i dla Luca de Meo, jak i dla wszystkich, którzy rozumieją sport motorowy, jest całkiem jasne, że dopóki Alpine pozostanie niezależna, nie będzie w stanie konkurować na równi z Mercedesem, który ma trzech partnerów (McLaren, Aston Martin, Williams), Ferrari (Alfa Romeo, Haas) i Honda (Red Bull, Alfa Tauri),” – napisali w gazecie. Bo inni dostawcy silniki otrzymają znacznie więcej danych, co oczywiście ułatwi ich rozwój.
Według doniesień powinno Williams stał się także młodzieńcem lub Drużyna B francuskiej drużyny Alpejski, co jest kolejnym atutem producenta. Dla nich to bardzo ważne, bo obecnie w Formuła 1 nie mają takich miejsc, w których mogliby umieścić swoje młode talenty z własnej akademii w kokpicie tak jak oni Christiana Lundgaarda in Guanyu-Zhou. Konkurenci tacy, jacy są Red Bull, Mercedes in Ferrari mają taką opcję. To było jakiś czas temu Williams ogłosił plan zacieśnienia współpracy z Mercedes. Bo w przyszłym roku nie będziemy już kupować tylko u niemieckiego producenta silniki, ale także mkonwertery i inne części. Wydaje się, że ta ich umowa została wstrzymana lub porzucona, ponieważ tak jest Alpejski położyć lepszą ofertę na stole.
