in ,

VN BAHRAIN, FP2: Siedmiu RACERÓW i pięć ZESPOŁÓW w ciągu PÓŁ SEKUNDY

Jeśli nie ukrywają swojej prawdziwej formy w Mercedesie, według dotychczasowego wideo, jest całkiem możliwe, że będziemy oglądać znacznie ciekawszy sezon niż w zeszłym roku.

Zdjęcie: HB Press

V Bahrajn słońce schowało się już za horyzontem, a kierowcy odbyli drugą sesję treningową w podstawowym zakresie niższe temperatury atmosfera i asfalt jako pierwszy. Jeśli podczas pierwszego wolnego treningu temperatura asfaltu wynosiła jeszcze 47 stopni Celsjusza, to teraz spadła do 33 stopnie Celsjusza. Dlatego tak ważne są wyniki drugiej bezpłatnej sesji treningowej bardziej reprezentatywny, ponieważ zarówno kwalifikacje, jak i sam wyścig odbywają się w sesja wieczorna.

Dlatego niższe temperatury asfaltu nie było zaskoczeniem, że kierowcy byli znacznie szybsi w drugim treningu niż w pierwszym, ale nowe wyzwanie było krzywa 4 w którym komisarze uważali, aby zawodnicy nie traktowali tego zbyt szeroko, jak w takim przypadku skasował osiągnięty czas.

Jak już wspomnieliśmy, w ten weekend wyścigowy są na Pirelli przygotowany Opony z mieszanki C2 do C4. Pirelli pozwoliło zespołom rywalizować również w tym roku z niższym ciśnieniem w oponach jak w zeszłym roku. O ile w 2020 roku trzeba było mieć wartości 22,5 psi (przód) i 21,0 psi (tył), to dopiero w tym roku można jeździć z 21,0 i 19,0 psi. Zmiana wynika z zastosowania nowych mieszanek, które są trwalsze od tych stosowanych w zeszłym roku.

Dla trochę ekscytacji i pierwszy wypadek w tym roku, na początku drugiej sesji treningowej, upewnił się Kimi Räikkönen, który wypadł z toru w trzecim zakręcie i stracił przednie skrzydła. Pomimo uszkodzonego samochodu Fin dojechał do boksów sam. Poprawił czas pierwszego treningu poważniej niż pierwszego Lewis Hamilton, który osiągnął czas 1:31.2 minuty na średniej mieszance opon.

Według okresu średnie opony większość drużyn przeniosła się do miękki, Który Hamilton nie przyniosły one znaczącej poprawy, gdyż poprawił swój czas zaledwie o dwie dziesiąte. Wtedy ponownie osiągnięto najlepszy czas Max Verstappn, który ustawił poprzeczkę zbyt wysoko dla wszystkich innych z czasem 1:30.847. Podszedł do niego bardzo blisko Lando Norris, który ostatecznie stracił do Holendra mniej niż jedną dziesiątą sekundy.

Po zakończeniu pierwszego dnia Carlos Sainz może być znacznie bardziej zadowolony niż jego kolega z drużyny. – Zdjęcie: HBPress

Pod koniec drugiej sesji treningowej, ze względu na zmienione terminy, głównie widzieliśmy dłuższa runa, co również oznaczało, że nie było już większych przesunięć w rankingu najszybszych czasów. Co ciekawe, pierwszy sektor ostatecznie upadł Carlos Sainz, który najwyraźniej przyzwyczaił się już do nowego samochodu wyścigowego.

Spójrzmy w dół skali. Podczas gdy jest Carlos Sainz przekonany o swoim zaręczynach z czwartego miejsca, jest Charles Leclerc drugi trening zakończył dopiero na 12. miejscu. Istnieje podobna rozbieżność między Lance Stroll (7 miejsce) i Sebastian Vettl (14. miejsce), ale byłoby zupełnie inaczej, gdyby Niemiec nie popełnił błędu w ostatnim sektorze swojego ostatniego szybkiego okrążenia.

Na 14. miejscu Fernando Alonso stracił zaledwie dwie dziesiąte sekundy do swojego młodszego kolegi z drużyny, Estebana Ocona.

To zdecydowanie pozytywna niespodzianka dnia Alfa Tauryń, ponieważ obaj zawodnicy ukończyli wyścig w pierwszej dziesiątce i zgodnie z oczekiwaniami są na dole tabeli Williams in Haas, gdzie to jest Mick Schumacher na 18 miejscu wciśnięty pomiędzy dwóch zawodników ekipy z Gaj.

Które mogą nas napełnić optymizm, które obejrzymy w tym roku ciekawszy sezon podobnie jak w zeszłym roku faktem jest, że siedmiu zawodników i pięć drużyn było w odległości pół sekundy, a pierwszej piętnastki dzieli niecała sekunda, ale oczywiście nadal nie mamy odpowiedzi na pytanie, czy lepszy zespół ostatnich lat, Mercedes, może nie ukrywać swojej prawdziwej postaci.

GP Bahrain, FP2 - wyniki:

M.Nie.KierowcaDrużynaczasOpóźnienie
133M. VerstappenRed Bull1:30.847
24L.NorrisMcLaren1:30.942+ 0: 00.095
344L. HamiltonMercedes1:31.082+ 0: 00.235
455C. SainzaFerrari1:31.127+ 0: 00.280
577V. BottasMercedes1:31.218+ 0: 00.371
63D. RicciardoMcLaren1:31.230+ 0: 00.383
722Y.TsunodaAlfa Tauryń1:31.294+ 0: 00.447
818L. StrollAston Martin1:31.393+ 0: 00.546
910P. GaslyAlfa Tauryń1:31.483+ 0: 00.636
1011S. PerezRed Bull1:31.503+ 0: 00.656
1131E. OconAlpejski1:31.601+ 0: 00.754
1216C.LeclercFerrari1:31.612+ 0: 00.765
1399A. GiovinazziAlfa Romeo1:31.740+ 0: 00.893
145S. VettelAston Martin1:31.769+ 0: 00.922
1514F. AlonsoAlpejski1:31.770+ 0: 00.923
167K. RaikkonenAlfa Romeo1:31.862+ 0: 01.014
1763Panie RussellWilliams1:32.331+ 0: 01.484
1847M. SchumacheraHaas F11:33.297+ 0: 02.450
196N. LatifiWilliams1:33.400+ 0: 02.553
209N. MazepinaHaas F11:33.449+ 0: 02.602

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

MotoGP GP Kataru, FP1: Morbidelli najszybszy

BENTLEY Continental GT Speed ​​z napędem na cztery koła