Bojana Vrbnjaka
Do następnego wyścigu, VN Emilija Romanje v Imoli, zespół ma przynieść spektakularne rozwiązanie dla łatwiejszej jazdy na nowych oponach włoskiego producenta Pirelli.
w Red Bullwiesz, że musisz być cały czas włączony szczyt rzeczy, być w stanie Mercedes walczą o tytuł mistrza. W tym celu zespół ds Imolo przyniósł więcej mocniejszy samochód wyścigowy, zarówno włoski oddział portalu Motorsport.com. Zdaniem włoskich kolegów tak Red Bull szczególnie nowy Tylne zawieszenie, który symuluje zachowanie tylnych opon.
W zasadzie jest to zgodne z regulaminem regulacja tylnych kół jest zabroniona, ale ma być ważny Red Bulla znalazł odpowiednie rozwiązanie w tym celu. Z regulacją elastyczność niektórych części samochodu wyścigowego i elektroniczne ustawienia mechanizm różnicowy, silnik in hamulec, można było zmienić jak tylne koła po kolei.
Na razie nadal są plotki, ale raporty wydają się wiarygodne. V Imoli zobaczymy, czy się utrzymają i jakie będą z tego korzyści Red Bull z tego rozwiązania. Z drugiej strony jest Helmut Marko powiedział, że w Imolo nie oczekuje się, że przyniosą znaczną poprawę. Nawet w tym przypadku będziemy mądrzejsi w następny weekend.
