in

Nico HULKENBERG rezerwowy zawodnik ASTON MARTIN F1

Zespół Aston Martin potwierdził, że do ich zespołu dołączył Niemiec Nico Hulkenberg, który do końca tego sezonu będzie rezerwowym kierowcą zespołu.

Drużyna Aston Martin potwierdziło, że do ich zespołu dołączył Niemiec Nico Hulkenberg, który do końca tego sezonu będzie rezerwowym kierowcą zespołu.

Hulkenberg został bez stałego miejsca w Formule 2019 pod koniec 1 roku, ale w zeszłym sezonie dla zespołu Racing Point, który obecnie nazywa się Aston Martin, brał udział jako kierowca rezerwowy w trzech wyścigach, kiedy dwaj regularni kierowcy musieli opuścić wyścig z powodu pozytywnego testu Covid-19.

Niemiec został powołany w zastępstwie Sergio Pereza w obu wyścigach v Silverstone, ale w pierwszym nie wystartował, bo samochód zepsuł się tuż przed startem wyścigu, ale w drugim stanął na podium. Wrócił do samochodu wyścigowego w wyścigu o Grand Prix Eiffla, gdzie zastąpił Łańcuch spacerowy, gdzie zajął ósme miejsce, mimo że nie miał czasu na przygotowania w wolnym treningu. „To miłe, że mam podpisany kontrakt z wystarczającą ilością czasu na przygotowania, którego nie miałem w zeszłym roku przed wskoczeniem do samochodu wyścigowego” — powiedział Hulkenberg. „Cieszę się, że będę mógł ponownie pracować z tym zespołem, z którym brałem udział w kilku wyścigach w mojej karierze”. Hulkenberg jeździł dla zespołu Aston Martin w sezonie 2012 oraz w latach 2014-2016, kiedy startował pod nazwą Force India.

„Mam nadzieję, że Sebastian (Vettel) i Lance (Stroll) pojadą we wszystkich wyścigach w tym roku, ale zespół wie, że może na mnie liczyć, jeśli zajdzie taka potrzeba, przejmę samochód i dobrze wykonam swoją pracę. Jestem w pełni przygotowany do podjęcia tego wyzwania. Poza tym ciekawie będzie pomagać zespołowi w rozwijaniu samochodu przez cały sezon”.

Oprócz roli kierowcy rezerwowego, Hulkenberg będzie pełnił również obowiązki kierowcy rozwojowego.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

KIA EV6 to nowe wytyczne DESIGN, świetny ZASIĘG i SZYBKIE ładowanie

Plotka: RED BULL powinien przynieść ulepszone TYLNE ZAWIESZENIE do IMOLO