Myślę, że tak Colin Kolles, były szef zespołu v Formuła 1, z którym ostatnio aktywnie współpracowałem trującymi strzałkami słownymi w kierunku Spacer senior, właściciel zespołu Aston Martin i Tota Wolff, szef zespołu Mercedesa.
Na przykład jest amerykański o rumuńskich korzeniach powiedział, że tak Wolff nic ale pies domowy miliarder Spacer i tak jest Aston Martin podpisał umowę z Sebastian Vettl tylko dlatego, że jego syn Lanca wyglądał lepiej. Ale teraz tak jest Kollesa kolega z Sport1 powiedział, że był Lawrence Spacer przekroczył strategię swojego zespołu technicznego z Silverstone, narzucając im strategię na ostatni sezon różowy Mercedes. "W przeszłości inżynierowie mogli rozwijać się samodzielnie. Mieli niewielki budżet, byli bardzo młodzi, ale skuteczni, bardzo zmotywowani, a w niektórych przypadkach także bardzo innowacyjni," powiedział Kollesa. "Wszystko się zmieniło, odkąd Stroll prowadził zespół. Wszystko się zmieniło."
Największy z nich zmiany Według byłego szefa zespołu było HRT in Force India ten, kiedy to jest Przechadzka zamówił produkcję Kopie 1:1 Mercedesa mistrzowskiego samochodu wyścigowego z sezonu 2019.”Inżynierowie tak naprawdę chcieli stworzyć inny samochód wyścigowy, z większym nachyleniem niż obecnie Red Bull, ponieważ zespół od lat buduje swoje samochody wyścigowe zgodnie z tą filozofią. Stroll chciał jednak kopię mercedesa tylko dlatego, że uważał, że to najłatwiejszy sposób na osiągnięcie swoich celów. Czy to mój sposób, czy nie, taka jest mentalność Strolla. I przywiózł wszystko od Wolffa."
Bo są na sezon 2021 zasady aerodynamiki uległy zmianie, były to zespoły najbardziej dotknięte Mercedes a nawet bardziej Aston Martin. I choć Mercedes potrafi być szybki zareagował i poprawił się twój samochód wyścigowy, tak Aston Martin krwawienie. Kollesa nalega: „Jeśli chodzi o Astona Martina, inżynierowie nie mogą zrobić niczego z samochodem wyścigowym, czego od początku nie chcieli. Teraz są skrajnie zdemoralizowani i wiszą w powietrzu. W tej chwili w drużynie panuje duże niezadowolenie."