Szop pracz
Komentując po wyścigu, powiedział, że to jego Williams na GP Hiszpanii czuł się lepiej niż w jakimkolwiek innym wyścigu od czasu dołączenia do zespołu Williamsa, kiedy walczył o ostatnie okrążenia wydajność punktowa.
Po tym, jak to zrobił Russell wraz z dwoma innymi zawodnikami (Latifi, Giovinazzi) postanowili zatrzymać się w boksie pod koniec 8. okrążenia, kiedy na torze znajdował się samochód bezpieczeństwa z powodu zatrzymanego Yuki Tsunoda, pozostał w walce o 10. miejsce wraz z Fernando Alonso.
Na końcu wysiłki zespołoweprzebicie się do końca z jednym zatrzymaniem w dołach nie wyszło tak, jak jest opony poluzowały się in Russell spadł w końcu na 14 miejsce. Niemniej jednak, opisał taktykę zespołu polegającą na zatrzymaniu się na wczesnym etapie jako dobrą i również był z niej zadowolony prędkość twojego samochodu.
„Bardzo się cieszę, że znaleźliśmy się w dobrej pozycji. Kto wie, co by się stało, gdyby tylko udało mu się wyprzedzić Alonso. To był bardzo ciężki wyścig, ale myślę, że wykonaliśmy całkiem dobrą robotę. Samochód był najlepszy, odkąd dzisiaj jeździłem dla Williamsa ”.
Tegoroczny samochód wyścigowy zespołu Williams z etykietą FW43B ma bardzo dobry ciąg, ale może ucierpieć podczas wyścigów w wietrznych warunkach. Russell mówi, że w niedzielę pogoda jest nieco spokojniejsza Barcelona pomóż mu i zespołowi osiągnąć dobre tempo.
„Wiatr był mniej niż 10 km / h, a wiatr był minimalny, dzięki czemu samochód był stabilny podczas jazdy. A kiedy samochód jest stabilny na torze, kierowca dobrze sobie z nim radzi ”.
„Myślę, że Nicholas i ja naprawdę walczyliśmy we wszystkich dotychczasowych wyścigach, zwłaszcza w Portimao, gdzie samochód był bardzo narażony na działanie wiatru. Było to niesamowicie trudne i jako kierowca tracisz pewność siebie, więc mogliśmy docisnąć do końca dzisiejszego wyścigu, ponieważ był to dobry samochód, a także opony ”.
Russell udało mu się utrzymać opony przy życiu do końca wyścigu, który jest niezwykle trudny na tak trudnym i agresywnym torze i ukończył wyścig na 14 miejscu, podczas gdy jego kolega z ekipy Nicholas Latifi skończył jako 17.
