Bojana Vrbnjaka
Oczywiście Max Verstappen naprawdę nie onieśmielił brytyjskich fanów na trybunach toru wyścigowego Silverstone, którzy przyszli głośno dopingować swojego bohatera Lewis hamilton.
holender praktycznie odtajnił wszystkich innych 19 kolegów z wyścigów i ogłosił, że będzie kontynuował tutaj, gdzie jest na torze domowym Red Bull Pierścień skończone. Tak czy inaczej jest Silverstone inny domowy tor lub wyścig czerwonych byków, które mają swoje miejsce niedaleko z boku w Milton Keynes.
Max Verstappen przekonująco dostał swoją pierwszą darmową praktykę Grand Prix Wielkiej Brytanii. Na oczach kilkudziesięciu tysięcy widzów na trybunach przejechał niezwykłe okrążenie wzdłuż toru Silverstone a jego osiągnięty czas ma tym razem szczególne znaczenie significance Formuła 1 tutaj próbuje nowego formatu weekendu wyścigowego s wyścig sprinterski, który będzie jutro w programie. Zespół pokazał różne podejścia. 60 minut mianowicie, długie szkolenie było jedyna okazjaustawić samochód na resztę weekendu. Wraz z rozpoczęciem kwalifikacji o godz 19 po południu., reguła wchodzi w życie Park zamknięty, oznacza, że nie można już pracować nad ustawieniami samochodu wyścigowego.
Chociaż jest Red Bull na przykład skoncentrowany na byciu niskim odległości na około pięć rund przetestować wszystkie trzy dostępne mieszanki opon, jest Mercedes największą uwagę zwrócono na mieszankę pożywkową. Więc Lewis Hamilton Kot Valtteri Bottas przejechali 21 okrążeń na oponach oznaczonych żółto.
Wyniki
Można powiedzieć, że chodziło o dominująca wydajność lider w mistrzostwach. Verstappen jest z czasem 1:27.035 minut prawie dla osiem dziesiątych sekundy zdeklasowały całą konkurencję. Był pierwszym zwolennikiem Holendra Lando Norris w McLarenie, a tuż za nim o tysięczną sekundy znajdujemy Lewis hamilton, z miękką mieszanką gumową. Brytyjczyk był pod koniec treningu, kiedy powiedziano mu, jak daleko w tyle Verstappen, dosłownie zdumiony i zapytał: „Skąd to się wzięło?"
Tylko kilka tysięcznych sekundy za Hamiltonem na czwartym miejscu Charles Leclerc z Ferrari i niecałą dziesiątą sekundy za Monako zajął piąte miejsce Valtteri Bottas w innym Mercedesie. Był o dwie setne sekundy za liderem na szóstym miejscu Carlos Sainz w drugim Ferrari, a siódmym był Sebastian Vettel w Aston Martin, który był ponad sekundę za. Był dopiero ósmy Sergio Perez w sekundę Red BullTy i dziesięciu kończy Daniel Ricciardo z McLarnem dziewiątego i Esteban Ocon z AlpineF1 na dziesiątym miejscu.
Od jedenaste miejsce dalej jednakże zawodnicy zostali sklasyfikowani w następujący sposób: Pierre Gasly (AlfaTaury), Yuki tsunoda (AlfaTaury), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Fernando Alonso (alpejski F1), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Nicholas Latifi (Williamsa), Mick Schumacher (Haasa), Lance Stroll (Astona Martina), Nikita Mazepin (Haas) w George Russell (Williamsa).
Technika
Na początku treningu wszystkie oczy były skupione Mercedes. Ponieważ obecni mistrzowie są za Silverstone zapowiedziane ostatni duży pakiet ulepszeń ten sezon. Na wysokości otworów skrzynie boczne jest ich dział aerodynamiki? spód samochodu wyścigowego dokonała konkretnych zmian. Krawędź została całkowicie przeprojektowana i dodano osiem elementy pionowe, którzy nie byli wcześniej obecni na tej stronie.
Niezwykle na początku sezonu może być Sebastian Vettel nie mogę się doczekać nowego silnika. Aston Martin mianowicie zainstalował swoją gwiazdę nowy silnik spalinowy in trzeci składnik MGU-H, ten ostatni jest ostatnim dozwolonym w sezonie 2021 bez kary. AlpejskiF1 to jest Esteban Ocon z nowe podwozie również podarowane nowa jednostka napędowa.
Incydenty
Zawodnicy byli na pierwszy i jedyny trening bardzo zarezerwowane przed kwalifikacjami. Carlos Sainz zrobił jedyny godny uwagi incydent. Biegacz Ferrari był na wyjeździe obrócił się w trzeciej turze, ale był w stanie kontynuować trening bez trudności. W przeciwnym razie zawodnicy są w szukanie limitu często "jechał" krawężniki i zadbaj o iskrę pod samochodami wyścigowymi.
Na początku treningu Max Verstappen w jego biurku dowodzenia poskarżył się brak pojemności przy wyjściu z dwóch ostatnich tur. Podobno już wszystko spędził w tym miejscu energia elektryczna Układy napędowe Hondy. “Silnik 9, pozycja 9,Ona czyta rozwiązanie jego inżynier wyścigowy. I bardziej niż oczywiste, pomogło, jeśli spojrzymy na jego dzisiejszy czas treningu.
