Pakiet wyposażenia Veloce zastąpi obecny pakiet wyposażenia Sport na obu modelach, dzięki czemu od teraz zarówno Giulia, jak i Stelvio będą dostępne z wyposażeniem Sprint, Ti, Veloce i Quadrifoglio.
Oba modele będą z nowy model lotu także bogatszy w niektóre technologie wspomagające kierowcę, takie jak wykrywanie martwego pola, aktywny tempomat, system utrzymywania pasa ruchu, automatyczne przyciemnianie świateł drogowych i system czujników wspomagania parkowania.
Jest też kilka nowości w wewnątrz, szczególnie w zakresie użytkowania materiały i kolorystyka i wykorzystanie elementów sportowych w niższych wersjach wyposażenia, podczas gdy dwulitrowy czterocylindrowy turbodoładowany czterocylindrowy silnik o maksymalnej mocy nadal pozostaje pod maską obu modeli. 208 kW (284 KM) oraz sześciocylindrowe Ferrari w kształcie litery V, o dużej mocy 376 kW (512 KM) Julius do stu strzałów w 3,8 sekundy, Stelwia jednak (ze względu na napęd na cztery koła) dwie dziesiąte wcześniej.