in ,

Max VERSTAPPEN z ryzykowną taktyką wygrał wyścig w AUSTIN

Max Verstappen zaryzykował w Austin dwoma wcześniejszymi postojami i pod koniec wyścigu zdołał utrzymać prowadzenie nad Lewisem Hamiltonem.

Wyścigowa niedziela w stolicy amerykańskiego stanu Teksas pogoda zaczęła się w podobnym stylu jak przez ostatnie dwa dni. Przed samym startem, jak zawsze zabawne, zapewniono trochę show Shaquille O'Neal, ale dla niego w garażu zespołu Alfa Tauryń nie mieli czasu, ponieważ próbowali rozwiązać problem Jednostka napędowa w samochodzie wyścigowym Gasly'ego.

Najlepiej spisał się na starcie Lewis Hamilton, który wszedł na pierwszą turę jako lider. Max Verstappen tym razem i tak ustąpił i zjechał z toru, przez co nie doszło do kontaktu i kolizji, ale jednocześnie Holender prawie stracił miejsce na rzecz kolegi z drużyny Perez.

Jeśli nie było problemów na początku kolumny, to były jeszcze trochę dalej, gdzie dwóch Kanadyjczyków wpadło w tarapaty, Przechadzka in Latifi, przez co pierwszy dostał zawrotów głowy, a drugi musiał odwiedzić boks, gdzie wymieniono uszkodzony przód bolidu. Również na samym początku skręcili w doły Ocon in labirynt, pierwszy z powodu uszkodzenia przedniego błotnika, drugi z powodu uszkodzonego koła. Obaj kontynuowali jazdę na twardych mieszankach. Już na samym początku komisarze wzbudzili niemałe emocje ostrzeżeniami za jazdę poza granicami toru, a w początkowej części wyścigu wspomniany już Latifi wykonał kolejny zakręt Alonso.

Na dziesiątym okrążeniu również skręcił do boksów Verstappen, który próbował zaskoczyć podcięciem Hamilton. Brytyjczyk zjechał do boksów trzy okrążenia później, kiedy do boksów zjechał również trzeci kierowca Perez. Drugi kierowca mercedesa Valtteri Bottasi obaj zawodnicy zespołu Aston Martin byli jedynymi trzema, którzy jeszcze nie zjechali do boksów. Ukończył już wyścig Pierre Gasly, którego ostatni załącznik nie powiódł się.

W trzynastej kolejce zobaczyliśmy pojedynek weteranów o trzynaste miejsce, z którego jest Raikkönen wyszedł zwycięsko, Alonso a następnie wyprzedził swojego kolegę z drużyny poza torem Giovinazzi, w wyniku czego musiał oddać mu to miejsce.

Lewis Hamilton miał świetny start w wyścigu, ale ostatecznie nie był w stanie wyprzedzić Maxa Verstappena. Różnica między Holendrami a Brytyjczykami po wyścigu w Austin wynosi 13 punktów.

W środkowej części wyścigu na torze niewiele się działo, ale widzieliśmy krótki etap wirtualny samochód bezpieczeństwa z powodu prac leżących na torze, a monotonia została przełamana o godz Red Bullu, bo zwołali doły po raz drugi Verstappenpodczas Hamilton utrzymywał się na torze przez kolejne osiem okrążeń i po postoju za Holendrem był w tyle dobre osiem sekundi z myślą, że na sam koniec będzie miał znacznie mniej zużytych opon.

Stało się to w ostatniej części wyścigu brytyjski poszedł na polowanie Holender i zmniejszył różnicę z okrążenia na okrążenie. W międzyczasie obaj kierowcy zespołu zrezygnowali Alpejski, do przodu Ocon, potem trochę więcej Alonso, zarówno z powodu problemów technicznych, jak i przed końcem wyścigu stracił punkt na rzecz Alfy Romeo z korkociągiem Kimi Räikkönen. Hamilton był tuż za nim na ostatnich dwóch okrążeniach Verstappen, ale nie mógł mu poważniej grozić.

Trzeci był na końcu Perez, a za nim uplasowali się na dziesiątym miejscu Leclerc, Ricciardo, Bottas, Sainz, Norris, Tsunoda in Czarownica.

GP USA, wyścig - wyniki:

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Marc MARQUEZ po upadku BAGNAIE zwyciężył, QUARTARARO zdobył TYTUŁ!

Max VERSTAPPEN: „Nie byłem pewien, czy strategia zadziała”