Bojana Vrbnjaka
Dzisiaj inne bezpłatne szkolenia przed wyścigiem sprinterskim, który sam w sobie jest bezsensowny w tym formacie, prawdopodobnie cieszył się takim zainteresowaniem jak tani Szałwia meksykańska. Zrozumiałe, że wszystkie oczy były skierowane na biuro FIA, gdzie komisarze wyścigu siedzą i czekają, aby zobaczyć, co ostatecznie zdecydują. Dla wielu o to chodzi decyduje zbyt długoi wierzymy, że gdyby to był zespół Aston Martin, Alpine lub AlphaTauri, decyzja zostałaby podjęta po 15 minuty wczoraj.
Wróćmy jednak do innej wolnej praktyki, która miała niewiele wspólnego z autorytatywnością. Z całym szacunkiem dla dwukrotnego mistrza świata, ale Fernando Alonso z pewnością nie znalazłby się na szczycie, tak jak tym razem. I możemy być pewni, że nie byłby o złą sekundę szybciej niż to Max Verstappna, który zajął drugie miejsce. I być szybszym niż oba Mercedesy dłużej niż sekundę.
Głównie zawodnicywyśrodkowany wkrótce wyścig sprinterski jak jutro Główny, co sprawiło, że było zrozumiałe bez ryzyka i tak drugie szkolenie minęło brak godnych uwagi incydentów. Ponownie, ten trening w żadnym wypadku nie jest wskaźnikiem indywidualnej formy na późniejszy sprint i jutrzejszy wyścig główny.
Wynik
Fernando Alonso jest z jego Alpejski odebrał najszybszy czas z drugiego treningu, czyli na okrążenie toru w Interlagos, którego potrzebował 1:11.238 minut. Z tym był dla złych facetów dziewięć dziesiątych sekundy szybciej niż Max Verstappna. Obaj osiągnęli swój czas na średniej mieszance opon. Trzeci Valtteri Bottas opóźniał miękką mieszankę przez dobrą sekundę.
Na czwartym miejscu znajdujemy Esteban Ocon w drugim Alpine, a piąte miejsce zajmuje Lewis Hamilton z półtorasekundowym opóźnieniem. Wierzymy, że był brytyjski na uwadze zupełnie gdzie indziej, a mianowicie z komisarzami, którzy nawet po zakończeniu szkolenia nie podjęli jeszcze decyzji. Ukończył szósty Sergio Perez, który był o włos szybszy niż siódmy autor: Antonio Giovinazzi, a ten przez kilka setnych sekundy od obu kierowców Ferrari, w których był Carlos Sainz szybszy niż Charles Leclerc. Kończy dziesięć Kimi Raikkonen, który jako pierwszy spóźnił się o ponad dwie sekundy.
Od jedenaste miejsce następnie zawodnicy zostali sklasyfikowani w następujący sposób: Lance Stroll (Astona Martina), Daniel Ricciardo (McLaren), Lando Norris - dzisiejszy celebrans, wypełnił 22 roku (McLaren), Pierre Gasly (AlfaTaury), George Russell (Williamsa), Yuki tsunoda (AlfaTaury), Sebastian Vettel (Astona Martina), Mick Schumacher (Haas) w Nikita Mazepin (Haasa).
