MIKE KRACK nowym szefem ASTON MARTIN

Zanim dołączył do brytyjskiej drużyny, zrobił: Mike Krak prowadził w BMW globalna firma zajmująca się sportami motorowymi, pracująca od 2014 roku dla bawarskiego producenta w Monachium. W tej roli był odpowiedzialny Programy BMW Formuła E, GT in IMSA, jak również za planowaną rozbudowę w DMLh formuła dla IMSA i WEC, w tym Le Mansoma. Wcześniej jednak pracował w Porsche, a nawet wcześniej o Sauber a potem BMW-Sauber.

Nowy szef zespołu Aston Martin Mike Krak mówi: "To dla mnie przyjemność i zaszczyt, że zostałem mianowany szefem zespołu Aston Martin i jestem bardzo wdzięczny Lawrence Strollowi i Martinowi Whitmarshowi za danie mi tej fantastycznej możliwości. Aston Martin to jedna z największych marek samochodowych na świecie, a wyzwanie, które podejmuję z energią, jest wyzwaniem, do którego zostałem powołany, aby odegrać wiodącą rolę w zapewnieniu sukcesu w Formule 1, na który zasługuje tak wspaniała nazwa."

Zespół Aston Martin Cognizant Formuły XNUMX™ z przyjemnością informuje, że Mike Krack został mianowany szefem zespołu.

Czytaj więcej:

— Zespół Aston Martin Aramco F1 (@AstonMartinF1) 14 stycznia 2022 r.

Lawrence Spacer powiedział: „Co tydzień zatrudniamy nowych, wspaniałych ludzi. Budowa naszej fabryki przebiega bardzo dobrze. Mamy fantastyczną listę najlepszych sponsorów. Rozpoczynamy drugi rok naszego pięcioletniego planu, którego celem jest zdobycie tytułu mistrza. Wszystkie potrzebne nam składniki są połączone. Mike będzie odgrywał centralną rolę przywódczą, podlegając Martinowi Whitmarshowi i kierując naszymi funkcjami technicznymi i operacyjnymi, a wspólnym celem jest spełnienie tych wzniosłych ambicji. Jesteśmy na dobrej drodze."

Martin Whitmarsh on dodał: "Po pracy na bardzo wysokich stanowiskach w sportach motorowych w Porsche i BMW, Mike jest wspierany dyplomem inżyniera Formuły 1 od Saubera, z mieszanką doświadczenia i wiedzy, co czyni go dla nas idealnym wyborem. Dobrze współpracuje z kierowcami wyścigowymi, ponieważ w ostatnich latach nadał priorytet temu aspektowi w BMW, a także dobrze dogaduje się z inżynierami, ponieważ mówi ich językiem."

Tak poza tym: Mike Krak był w 2006 i 2007 roku, kiedy był w Sauber inżynier, współpracował również z Sebastian Vettl, który w tamtym czasie był zawodnikiem zespołu testowego.