Marko Hanželic
Zamiast dwudziestu było na na starcie wyścigu w Jeddah tym razem tylko osiemnaście samochodów wyścigowych. Ob Mick Schumacher, który nie wystąpił z powodu poważnego wypadku na wczorajszych kwalifikacjach, również musiał pożegnać się po okrążeniu rozgrzewkowym Yuki tsunoda, który ponownie miał problemy z jednostką napędową. Przypominamy, że wczoraj z powodu problemów technicznych Japończycy nie wystartowali w eliminacjach.
Jeszcze wcześniej są z Garaże Ferrari zgłosiło, że ma problemy z samochodem wyścigowym Carlos Sainz i coraz bardziej wydawało się, że zdobywca trzeciego miejsca z kwalifikacji będzie musiał rozpocząć wyścig z boksów. Na szczęście dla zespołu z Maranello udało się uruchomić samochód, ale przyczyną problemu jest podobno układ elektryczny.
Na samym początku bokserzy walczyli ze sobą, bo walczyli Lewis Hamilton nie zdecydowali się na tę opcję, mimo że są na Mercedes od pewnego czasu spekulowano, że siedmiokrotny mistrz świata mógłby w ten sposób zostać wysłany na wyścig. W końcu postanowili tego nie robić, ponieważ Hamilton straciłby zbyt dużo czasu na starcie wyścigu, powiedział mediom szef zespołu Toto Wolff.
Najszybszy w kwalifikacjach miał też najlepszy start, więc na samej górze zmian nie było, wjechał za nim w pierwszy zakręt Leclerc, zanim Sainz ale wszedł Verstappen. W tle Lewis Hamilton również zyskał jedno miejsce, kończąc pierwszą rundę na 14. miejscu. Oglądaliśmy w kolejnych rundach emocjonujący mecz dwóch różowych samochodów wyścigowych zespołu Alpine, które kilka razy omal nie zakończyły się kolizją, aż do czasu Okonu nie ogłosili przez radio, że mają zostać Alonso. Francuz stracił wtedy miejsce przeciwko Bottas.
W szesnastej rundzie wleciał w płot Nicholas Latifi a samochód bezpieczeństwa wjechał na tor, pozostawiając go w najgorszym nastroju lidera do tej pory Sergio Perez, który przejechał okrążenie przed kolizją. S faza samochodu bezpieczeństwa prawie wszyscy inni to dostali możliwość bonusowego postoju w boksach i tym samym zdobył przeciwko Meksykanowi. Jeszcze wcześniej komisarze ogłosili pięć sekund kary Do Guanyu Zhou, który jest w pojedynku z Albon zjechał z toru i tym samym uzyskał nielegalne prowadzenie.
Podczas fazy samochodu bezpieczeństwa wszyscy zjechali do boksów oprócz wyżej wymienionego Lenistwo, którą ukończył wcześniej, Magnussen, Hamilton in Hulkenberg, który startował na oponach z twardej mieszanki. Restart na samej górze nie przyniósł zmiany, bo Leclerc już na samym etapie prowadził, ale jednak Carlos Sainz udało się wyprzedzić Lenistwo i awansować na trzecie miejsce. Meksykański w ten sposób cofnął się na czwarte miejsce.
Na samym półmetku wyścigu widzieliśmy wyrównany pojedynek pomiędzy Lewis hamilton in Kevin Magnussen o szóste miejsce, w którym widzieliśmy dwa wyprzedzenia z obu stron, ale ostatecznie Brytyjczykowi udało się wyprzedzić Duńczyka. W zeszłym sezonie mecz pomiędzy Mercedes in Haas na pewno nie wyglądałby tak samo jak w tym roku.
Próbował też przebić się z tła Pierre Gasly, któremu udało się wyprzedzić Miły Hülkenberg i wspiąć się na 13. miejsce, aw międzyczasie komisarze to ogłosili Guanyu-Zhou nie odbył kary zgodnie z przepisami, dlatego jest chiński dostał kolejną karę za jazdę przez doły. Na tym etapie wyścigu nie zauważyliśmy większych zmian na szczycie, Leclerc wcześniej dyktował tempo wyścigu Verstappen, Sainz in Perez, ale ciekawiej było w walce o miejsca między ósmą a dziesiątą, bo widzieliśmy ciekawe pojedynki pomiędzy Magnussen, Alonso in Dolny.
Ku jego konsternacji, to było dla Hiszpan wyścig zakończył się na 36 okrążeniu, kiedy jego jednostka napędowa uległa awarii, podążył za nim okrążenie później Valtteri Bottasi był trzecim wicemistrzem błędnego koła Daniel Ricciardo, który zaparkował na środku toru. Potem nastąpiła faza wirtualnego samochodu bezpieczeństwa, którego używali do zmiany kół Magnussen in Hulkenberg, ale też nie Hamilton, który minął ich już na chwilę przed zamknięciem boksów i skręcił w nie zaraz po zakończeniu fazy wirtualnego samochodu bezpieczeństwa i spadł na 12 miejsce.
W ostatnich rundach ponownie oglądaliśmy ciekawy i pełen napięcia pojedynek pomiędzy Verstappen in Leclerc. Holender jest podobny do v Bahrajn przyszedł przed Monacanem, ale to zrobił Kierowca Ferrari ponownie skorzystał z pomocy systemu DRS i wyprzedził go z powrotem. To w następnej rundzie Verstappen spróbował innej taktyki, ale zahamował późno, przez co koła się zablokowały. W tle wyprzedzanie Spacer Hamilton udało się przebić na punkty.
Jest w 47. rundzie Verstappen wciśnięty ponownie Leclerc i udało się wyprzedzić zawodnika Ferrari, który chciał mu zwrócić mydło wielkim kosztem. Trochę pokrzyżowała mu plany żółta flaga, wynik ścisłego dopasowania między Albon in Spacer, więc spróbował na płaszczyźnie start-meta, ale zabrakło mu kilku metrów do skorzystania z DRS. To nie był koniec pojedynków, gdyż ponownie rywalizowali na płaszczyźnie start-meta Ocon in Norris, w którym Francuz wyciągnął najdłużej z pojedynku i wywalczył szóstą lokatę.
Wszedł na trzeci stopień Carlos Sainz, czwarty był jednym z ówczesnych ósmoklasistów, Sergio Perezi uplasowali się na dziesiątym miejscu Russell, już wspomniane Ocon in Norris, Gasly, Magnusan i przyniósł do domu punkt Lewis Hamilton. Nakaz jest nadal nieoficjalny, ponieważ oczekuje się kilku kar.
