Formuła 1 jego pierwszy występ w Europa sezon 2022 rozpoczyna się na tradycyjnym torze wyścigowym w Imoli, który jest otwarty od lat 1952 i pomimo modernizacji ma znacznie więcej agresywne krawężniki tak jak miało to miejsce w pierwszych trzech miejscach w Bahrajn, Arabia Saudyjska in Australia. A to może sprawić problemy nowym zawodnikom tegorocznych mistrzostw.
Oparte na charakterystyka toru zawodnicy muszą ciężko przejechać krawężnikiosiągnąć jak najwięcej szybki czas okrążenia. Precyzyjnie w technicznych szykanach jest to możliwe dzięki idealna linia przejedź tym odcinkiem szybciej po krawężnikach. Jednak zawodnicy będą musieli z tobą w tym roku efekt ziemi bądź o wiele bardziej ostrożny. Ponieważ to jest przepływ powietrza pod samochodem wyścigowym zyskał na znaczeniu Pojemność, samochody wyścigowe muszą leżeć wystarczająco nisko, aby jak najlepiej to wykorzystać efekt. Z tego powodu v Imoli istnieje niebezpieczeństwo, że może spód samochodu uszkodzony przez agresywne krawężniki.
En doświadczony inżynier mówi: "Widzieliśmy, jak Lewis Hamilton musiał przejechać przez krawężnik w pierwszym zakręcie w zeszłym roku, aby uniknąć kolizji z Maxem Verstappnem. Poważnie uszkodziłbym dno tegorocznego bolidu wyścigowego.„Drużyny nie będą w stanie przesadzić dostosuj wysokość samochodów wyścigowych, ponieważ znacznie zmniejszyłoby to ich pojemność.
Jedynym rozwiązaniem jest to, że zawodnicy muszą szanuj te krawężniki i ewentualnie dostosuj ich linie, aby nie uszkodzić ich samochodów wyścigowych. Jednak zawodnicy będą mieli również szansę na: co za dziesięcina? zabierają lepszy czas wyższe ryzykojeśli celowo wjeżdżają na krawężniki. Potwierdził, że Xevi Pujolar, inżynier zespołu Alfa Romeo, który ostrzega przed zbytnią przesiadką.
Kevin Magnussen, zawodnik zespołowy Haas, a następnie wyjaśnij: „Samochody wyścigowe są niższe i sztywniejsze, co sprawia, że pokonywanie krawężników jest trudniejsze niż w przypadku starszych samochodów wyścigowych. Zobaczymy i mamy nadzieję, że pomimo wyzwań stawianych przez te nowe auta wyścigowe, nadal będziemy mogli rywalizować na krawężnikach. Nasz samochód wyścigowy jest ogólnie mocny i dlatego powinien być wykonalny."