Bojana Vrbnjaka
Mercedes jest w całości okres hybrydowy Formuła 1 jest dominującą siłą między latami 2014 w 2021 wygrał osiem razy z rzędu tytuł budowy i siedem razy ścigał się. W tym roku, w dobie nowych samochodów wyścigowych, są właśnie takie cień dawnej chwały.
Podczas testy zimowe przed sezonem jest Mercedes już wykazuje oznaki słabości, ale nikt nie chciał skreślać świata Formuły 1 srebrne strzały. Mercedes często startuje testy przedsezonowe nieco wolniej, celowo lub nie. Po czterech wyścigach sezonu 2022 możemy powiedzieć, że tak Mercedes w tarapatach i że mają rację wielkie szczęście doprowadziły do dwóch miejsc na podium. A w piątek jest w Imoli miniony okres 187 weekendów wyścigowych - od Japonii w 2012 roku - kiedy to zespołowi Mercedesa nie udało się awansować do ostatniej części kwalifikacji (Q3).
Jacques Villeneuve w jego kolumnie na Formuła1.pl on mówi, że jest Mercedes trudno mieć w swoich szeregach tak wielką gwiazdę jak on Hamilton. Zawodnik nie brał udziału, ale zawodnikowi też nie udało się wyprzedzić Pierre Gaslya w AlphaTauri, która utknęła na połowę wyścigu Alex Albon w Williamsie. A Kanadyjczyk mówi tak Mercedes z siedmiokrotnym mistrzem świata w swojej drużynie duże ryzyko. Posiadanie tak wielkiej gwiazdy w swoim zespole jest świetne, jeśli też masz świetną dominujący samochód wyścigowy, co miało miejsce w ostatnich latach.
Z drugiej strony, jeśli… nie wygrywauwaga, którą przyciągasz, jest tylko bardziej bolesna. Villeneuve wierzy, że ludzie szybko zapominają o byciu mistrzem on nie ma prawa być konkurencyjnym. kanadyjski nie może pomóc, ale myśli o możliwym wcześniejsza emerytura Hamiltona i nie tylko on. Helmut Marko, konsultant Red Bulla zastanawiał się, czy Hamilton może nie żałuje, że jest temu przeciwny po zeszłorocznej porażce Verstappen postanowił rozpocząć karierę w Formule 1.
Villeneuve mówi, że był w Formuła 1 często zdziwiony i że często widział, że są mistrzowie nagle zmęczony wyścigami. Zdecydowanie mistrz roku 1997 nie wydaje się to łatwe były mistrz obecnie lider zespołu Mercedes obok silnego młodego zawodnika, takiego jak Russell. Ten ostatni z pewnością zachwyca się ruchami szefa Tota Wolff, który przeprosił po wyścigu Hamilton za samochód niejeżdżący, z czym sam osiągnął ocenę doskonałą czwarte miejsce. Ale prawdopodobnie istniały powodów, jak chciał Austriak aby zapobiecaby rozpieszczony Brytyjczyk ponownie spoliczkował drużynę.
