renesans Lancii zacznie od modelu Ypsilon. Nowa generacja planowana na rok 2024, utoruje drogę nowej koncepcji projektowej, zaawansowanym technologiom i długo oczekiwanemu wznowieniu marki, której celem jest segmencie premium. Lancia jest sama Dzień projektowania dał już wskazówki dotyczące przyszłego stylu. Dlatego koledzy z motor1.com próbował wyobrazić sobie nowy Ypsilon z ekskluzywnym renderingiem.
Przyszłość z widokiem na przeszłość
Jak sugeruje graficzna rekonstrukcja autorstwa kolegów z Motor1.com, tak będzie Ypsilon opuścił sfery segmentu samochodów kompaktowych i stał się mały SUV. Zbudowany (prawdopodobnie) na platformie CMP in e-CMP Peugeot 2008 i Jeep Avenger, nowa Lancia będzie długo pomiędzy 4,10 i 4,20 metra, podobnie jak jej bliscy z rodziny stellantis. Teoretycznie w nowym modelu można również zastosować nową platformę elektryczną STLA Mały i wkrótce po pierwszym modelu DS Automobiles wypuścili na rynek własny pojazd. Ale to zobaczymy.
Na Ypsilon po raz pierwszy prezentowane są nowe Logo Lancii (a także rozszerzony napis na masce i znaczek na słupkach B) oraz lekki podpis w postaci kielicha. Dwa elementy widoczne po raz pierwszy w badaniu Pu+Ra zero, pokazany na wspomnianej imprezie Design Day. Trzy wiązki światła będą znakiem rozpoznawczym przyszłych modeli i będą widoczne w dzień iw nocy.
Pusty przednia część było już oczekiwane ze względu na niektóre z tych zwiastunów, które zostały pokazane prasie. Również felgi aluminiowe, który będzie miał kontrastowy design z trzema dużymi elementami, które ponownie przypominają kształtem kielich. Znajdują się z tyłu okrągłe światła, które są inspirowane rzeźbą pokazywaną na imprezie Dzień projektowaniai według legendy Stratos. Prawdopodobnie będzie więcej śladów przeszłości Lancii w modelu produkcyjnym (oraz w przyszłych Aurelii i Delcie). W rzeczywistości firma przyznaje, że inspirowała się zabytkowe pojazdy takie jak Aurelia B20, Flaminia, Fulvia Coupé, 037 Stradale i Delta HF Integrale.
Pełen innowacji
Również wewnątrz będzie inspirowany legendarnymi modelami i będzie się składał w co najmniej 50 proc materiały przyjazne dla środowiska. W szczególności deska rozdzielcza będzie przypominać zaokrąglone elementy Beta Trevi z nowoczesną personalizacją opartą na ekranach infotainment oraz elementach sterujących i trybach jazdy. Na pokładzie znajdziemy także zakrzywiony ekran, wyświetlacz na przedniej szybie (Head-up-Display) oraz nietypowo ukształtowaną kierownicę, która przypomina Teslę.
Z dyskami będzie ciężko. W zależności od tego, który Platforma wybranych przez producenta, możliwe są wersje z silnikiem spalinowym, hybrydowym lub w pełni elektrycznym. Jednak jest jeszcze za wcześnie, aby wyobrażać sobie, jakie akumulatory lub jakie silniki benzynowe będzie miał ten pierwszy SUV-a Lancii. Jednak już teraz widać, że chce stellantis aby umieścić znak na tym samym poziomie co Alfa Romeo in DS Samochody. W rezultacie możemy spodziewać się wysokiej jakości materiałów i średnich cen katalogowych, które są wyższe niż w przypadku innych kompaktowych SUV-ów w grupie.