Bojana Vrbnjaka
Wczoraj pokazaliśmy pierwsze zdjęcia druga przyczepa tajemniczy Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, oto pierwsze ekskluzywne zdjęcia opartego na nim oszałamiającego coupe Limuzyna Alfa Performance Giulia GTAm. Cały pakiet ma coś do pokazania i będzie zawierał ustawienia, które zrobią wrażenie na entuzjastach.
Giulia SWB Zagato będzie wyjątkowa
Zazwyczaj te dobre mówi się najpierw, a dopiero potem złe wieści. Ale zaczniemy od złego, bo i tak nic nie pomaga. Giulia SWB Zagato będzie to unikatowy egzemplarz, tj unikalny. Nawet bardzo mała partia jest wykluczona. Więc to nie jest samochód sportowy Alfa Romeo, co prezes zapowiadał w lipcu br Jean Philippe Imparato. To - jeśli w ogóle - zostanie nam zaprezentowane dopiero w pierwszej połowie przyszłego roku.
Historia Giulia SWB Zagato rozpoczęła się już w 2021 roku. Podczas obchodów 100-lecie współpraca między Zdezorientowany in Alfa Romeo, który rozpoczął się w 1921 r TYP G1, mediolański konstruktor nadwozi postanowił zaprojektować zupełnie nowy model. Chcieli również uhonorować obecne modele Giulio i Stelvia, które pod względem dynamiki jazdy należą do najlepszych w swoim segmencie. Zwłaszcza jeśli mają silnik pod maską 2,9 litra V6 biturbo, którego wydajność osiąga szczyt w modelach Julia GTA in GTAm o mocy 540 KM i momencie obrotowym 600 Nm. A Zagato prawdopodobnie myślał o zainstalowaniu tego urządzenia w coupe karbonowy korpus i skrócony rozstaw osi. I do tego projektu szybko pozyskali kolekcjonera i fana Zagata Niemcy, co było prawdopodobnie „rozpuszczalnik". Oprócz wszystkich aktualnych modeli Alfy Romeo w jego garażu znajdują się również inne Konkurs 8C, Alfa Romeo SZ od 1990 r. i różne modele Astona Martina Zagato z niedawnej przeszłości.
Unikalny w SWB do Zagatu jest - cóż, jeśli wykluczymy, że jest to jednorazowa - kombinacja silników GTAm in reczna skrzynia biegow. Tak, dobrze przeczytałeś. Ten unikat dostanie instrukcję 6-biegowa skrzynia biegów od Giulia Quadrifoglio, który był dostępny tylko do początku 2018 roku. Oni też zaczynali od tego auta, a potem wszystko zmodernizowali do poziomu GTAm. Zagato postrzega projekt swojego wyjątkowego coupe Giulii jako „naturalna ewolucja modeli Alfy Romeo SZ, począwszy od wersji Codatronco z 1961 roku do nowszej SZ, której przód został zainspirowany twarzą obecnego modelu Tonale.Nad projektem współpracowali z szefem designu Alfa Romeo Alejandro Mesonero i jego zespół w Centrum Stylu Alfa Romeo. Jednak Zagat zwraca uwagę, że projektowanie, rozwój i produkcja odbywały się całkowicie we własnym zakresie.
Unikalny układ wydechowy jest dziełem Akrapovic
Nisko zawieszony przód z trzyczęściowe reflektory działa wyjątkowo agresywnie. Na modelu można znaleźć przednie światła Tonalny oraz w niedawno odnowionych modelach Giulia in Stelvio. Nie zabrakło również ogromnych otworów na wloty powietrza, drobną siatką chłodnicy Logo Alfa oraz pokrywę silnika z trzema wlotami powietrza. Cały przód, w tym błotniki, jest jednoczęściowy i składa się do przodu po otwarciu. Dach z typowym Zagato kształt podwójnej bańki pozostaje niepomalowany i ukazuje materiał, z którego wykonano całe nadwozie – karbon. Tył jest w środku Styl Kammbacka i kończy się nagle, a następnie ciągnie prosto w dół do potężnego dyfuzora z włókna węglowego. Dolna część, w tym centralnie zamontowany układ wydechowy Wyprodukowane w Słowenii przez maestro Akrapoviča, najwyraźniej został wzięty z Giulii GTAm.
Wnętrze jest w dużym stopniu podobny do tego, co można znaleźć w modelu Giulii Quadrifoglio. Fotele wyglądają jak v Giulia GTA, ale tutaj przednie zagłówki mają wyhaftowaną wielką literę Z. Mocno podejrzewamy, że to czysty dwumiejscowy samochód, chociaż zdjęcia nie oddają tego zbyt dobrze. Dzięki krótszemu rozstawowi osi i podwoziu z włókna węglowego tak powinno być Giulia SWB Zagato znacznie lżejsza niż Giulia GTAm, która waży 1580 kilogramów. Może to również zwiększyć wydajność. Jeśli czekasz na dane techniczne samochodu, czekasz na próżno. Ale być może pomocne będzie porównanie: modele Giulii GTA przyspieszają od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy i osiągają prędkość maksymalną 300 km/h. Więc: krótszy i lżejszy samochód może...czy to zadziała? nie możemy...
Odnośnie ceny Alfa Romeo Giulia SWB Zagato rocznie: Misja niemożliwa część 9. Jednak ta impreza dla niemieckiego kolekcjonera z pewnością nie była tania, ale przyszłościowa wyjątkowy właściciel moge sie tego doczekac"zielona bestia" mógł wkrótce umieścić go w swoim garażu.
