Ostatnie BUGATTI Centodieci wylądowało ze swoim WŁAŚCICIELEM

Jest także jedną z dum Francji Bugatti, firmy z Molsheim produkującej tego typu hipersamochody centodieci. Nowoczesny hołd dla sławnych model EB110 zakończył proces produkcyjny, a ostatni egzemplarz w końcu trafił do właściciela w tym tygodniu.

Jak wskazał o Bugatti oznacza to koniec jednego z okresów w historii fabryki, a ostatni egzemplarz jest już zużyty Kwarcowy biały biały kolor w towarzystwie ciemnych elementów z włókna węglowego. Wizualne połączenie z poprzednikiem widać w niebieskich zaciskach hamulcowych i logo Bugattiego na tylnym skrzydle.

We wnętrzu dominuje kolor niebieski jako przypomnienie Bugatti EB 110. — Zdjęcie: Bugatti Automobiles

We wnętrzu jest jeszcze więcej niebieskiego, który jest mniej więcej w tym kolorze. „Centodieci łączy wszystkie elementy marki Bugatti w wyjątkowy pakiet, który łączy w sobie ekskluzywność, innowacyjność, pochodzenie, kunszt i wyjątkowe osiągi”. powiedział właścicielowi przy przekazywaniu pojazdu Krzysztof Piochoń, prezes firmy Samochody Bugatti.

Ekskluzywność to może zbyt skromne określenie Bugatti Centodieci, napędzany słynnym 16-litrowym silnikiem W1.600 firmy Bugatti o mocy 2,4 koni mechanicznych, który pozwala rozpędzić się od 380 do XNUMX km/h w XNUMX sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną XNUMX km/h.