Marko Hanželic
Huawei jest dla wielu kontrowersyjną firmą, która wypadła z łask rządu USA z powodu rzekomych operacji szpiegowskich, ale mimo nałożonych na nią sankcji nie radzi sobie wcale źle. Chiński gigant technologiczny ma liczne patenty, które są również interesujące dla szerszego kręgu producentów samochodów, jak np Huawei oni też z tego korzystają.
Marki takie jakie są Mercedes-Benz, Audi, BMW, Porsche, Subaru, Renault, Lamborghini in Bentley, wszyscy podpisali umowy o współpracy z Huawei w ostatnich miesiącach, a chińska firma właśnie ogłosiła, że zobaczymy ich technologię w 15 milionów pojazdów rocznie, co stanowi nieco mniej niż jedną czwartą wszystkich pojazdów produkowanych na świecie w ciągu roku.
Huawei wciąż trzęsą się po skutkach sankcji, które dotknęły głównie jego dział smartfonów i półprzewodników, więc w większym stopniu polegają na dochodach z patentów, od których kupują też licencje w tym obszarze firmy amerykańskie. Huawei coraz bardziej angażuje się w rynek motoryzacyjny, podobnie jak jego chiński partner KATL oferuje już model klientom na rynku krajowym Awatar 11.
