in , ,

Odświeżone BMW X5 i X6 CZWARTEJ generacji

Bawarski producent dokonał drobnych poprawek w designie, wnętrzu samochodu i jego technologii. Możliwość wyboru podświetlanej maski w tradycyjnym kształcie nerki BMW.

Czas na kolejny kapitalny remont o godz BMW, nazwana wewnętrznie LCI. Tym razem ich kolej X5 i X6, dwa dość ważne SUV-y w gamie modeli producenta. Stały się one – jak na standardy BMW – obszerne remont projektu, wewnątrz in układy napędowe. W rezultacie wszystkie pochodne są teraz w jakiś sposób zelektryfikowane, wyposażone w zakrzywione ekrany i są technologicznie najnowocześniejsze.

Przerobiony projekt

Oczywiście aktualizacje stylizacji obejmują również subtelna renowacja projekty X5 i X6. Oboje SUV-y są obecnie wyposażone Reflektory LED, które są o 35 milimetrów niższe niż w poprzednich modelach. Pozostała część przedniej części jest również wyposażona w nowe otwarcia dla wlotu powietrza i lekko odnowione nerki, który wciąż może być przyjemnie mały w porównaniu z innymi modelami bawarskiego producenta (Series 7, Series 4 czy XM). A propos nerki, X5 jest teraz dostępny również z Oświetlenie ledowe w masce wodospadu. Ta opcja nie jest jednak przeznaczona dla mocniejszego M60i xDrive.

Wraz z X5, X6 również przeszedł metamorfozę.

Również krupon przeszedł metamorfozę. Nowi są ostatnimi Światła ledowe z motywem X. Oczywiście możliwy jest również dowolny model indywidualnie dopasowane, również z pakietem"Linia cienia M", który nadaje nadwoziu czarne akcenty. I dzięki do katalogu indywidualności BMW czy preferencje muzyczne klientów, wybór kolorów nadwozia jest równie duży, jak wybór modeli pojazdów.

Galeria X5 – 2023

Wnętrze i wyposażenie

Wnętrze modele X5 in X6 z zadowoleniem przyjmuje wprowadzenie zakrzywiony ekran BMW. Tutaj również składa się z 12,3 cali płyty instrumentalne i 14,9 cala ekran informacyjno-rozrywkowy z najnowszym oprogramowaniem iDrive 8. Fotele są wyposażone w nowy „sensafin” tapicerka przypominająca prawdziwą skórę i posiadająca funkcje ogrzewanie i wentylacja i różne programy masażu.

Ci, którzy chcą, mogą również wybrać klasyczne skórzane wnętrze Merynos, którą znajdzie na liście opcji BMW Individual. Nowy tunel środkowy z chłodzonym lub podgrzewanym uchwytem na kubki, systemem dźwięku przestrzennego Bowers & Wilkins lub panoramiczny szklany dach"Sky Lounge” można dokupić jako wyposażenie dodatkowe.

Oba modele mają teraz nowy zakrzywiony ekran.

Odnowiony X5 jest teraz fabrycznie wyposażony regulowane zawieszenieoraz X6 z adaptacyjnym zawieszeniem M. S specjalne pakiety istnieje możliwość dalszego zwiększenia komfortu jazdy oraz uzupełnienia wyposażenia kierując tylnymi kołami oraz elektronicznie sterowany system stabilizacji przechyłu. Standardowe systemy do pomoc kierowcy seryjne m.in ostrzeżenie o awarii, czynna ochrona uliczka, uznanie znaki drogowe i profesjonalny asystent parkowania. Interesującą rzeczą w tym ostatnim jest to, że pamięta te ostatnie Mierniki 200 trasy i dzięki temu może manewrować całkowicie autonomicznie na polecenie.

Galeria X6 – 2023

Nowe dyski

Podczas prezentacji nowego X5 i X6 są dostępne dla obu modeli 4,4 litra ośmiocylindrowy i 3,0 litra sześciocylindrowy rzędowy silnik gazowy ter 3,0 litra sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny. Wszystkie silniki są teraz połączone z ośmiopoziomowy sportowa skrzynia biegów steptronic, który jest również nowy, w tym łopatki zmiany biegów na kierownicy. Moc przekazywana jest na drogę przez system xDrive na wszystkich czterech kołach.

Wszystkie jednostki napędowe mają teraz 48-woltowa technologia miękkiej hybrydy. Konsekwentna elektryfikacja w BMW odbywa się za pomocą silnika elektrycznego zintegrowanego ze skrzynią biegów. Zapewnia to dodatkową siłę napędową 12 KM i moment obrotowy 200 Nm. Gama X5 i X6 obejmuje zatem łagodną hybrydę benzynową xDrive40i z 380 KM i łagodną hybrydą M60i xDysk . z 530 KM i łagodną hybrydą Diesla xDrive 30d o mocy 298 KM.

Nowością w obu modelach są również układy napędowe, z których wszystkie są częściowo zelektryfikowane.

Fabrycznie nowy i zarezerwowany dla X5 to nazwa hybrydowej wersji typu plug-in xDrive50e o łącznej mocy 490 KM i 700 Nm momentu obrotowego. W porównaniu z poprzednim modelem 45e, moc zwiększona o 96 KM i moment obrotowy o 100 Nm. Przyspiesza do 100 km/h 4,8 sekundy, a zasięg elektryczny WLTP wynosi od 94 do 110 kilometrów dzięki akumulatorowi, który został zwiększony o 25 procent w 25,7 kWh.

Rozpoczęcie sprzedaży i ceny

Oba modele ze wszystkimi pochodnymi będą nadal produkowane Fabryka BMW w amerykańskim mieście Spartanburg. Premiera rynkowa planowana jest na kwietnia tego roku. I ile będzie nas kosztował model X5 ali X6? Niestety producent nie sprecyzował wówczas bez cen, więc będziemy musieli na nie poczekać.

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Koncepcja NISSAN Max-Out jako WSKAŹNIK do rozmów o PRZYSZŁOŚCI

SKARBY takie jak BMW 2000 CS i Citroen DS zostały ukryte w opuszczonej STODOLE