Bojana Vrbnjaka
Dokąd poprowadzi ścieżka? VW W ciągu najbliższych kilku lat? W wywiadzie dla portalu Samochodowejest szefem VW Tomasza Schäfera mówił o przyszłości marki z Wolfsburg. Rozmowa nieuchronnie kręciła się wokół pojazdy elektryczne a tym samym początek końca samochodów z silnikami spalinowymi. To jest w tym celu pasterz ujawniło, że wprowadzanie na rynek nowych pojazdów z silnikami spalinowymi jest na ukończeniu.
Volkswagen chce wypuścić w tym roku następną generację Passat (tylko wagon) i Tiguan. Nastąpi to w 2024 roku Tyron (kompaktowy SUV na rynek chiński), a w 2025 roku dostępna będzie wersja po liftingu T-Roc. W słowach Schäfer oni będą ostatnie pojazdy z silnikami spalinowymi nowej generacji, które będą dostępne do 2030 roku”.T-Roc to najnowszy nowy model silnika spalinowego w Europie na horyzoncie. Oczywiście inne modele otrzymają większe ulepszenia. Ale wtedy zupełnie nowe pojazdy nie są już planowane, przynajmniej jeszcze nie.A co z tzw Golf? Wiele osiągną w 2024 roku aktualizacja, że model ósmej generacji pozostanie świeży i konkurencyjny do końca dekady. Wydanie dziewiąte z silnikami na paliwa kopalne nie jest planowane, chociaż zarządzanie VW-ja nie wyklucza tego całkowicie. "Jeśli świat do 2026 czy 2027 roku będzie się rozwijał zupełnie inaczej niż oczekiwano, to i my możemy wprowadzić na rynek zupełnie nowe pojazdy. Jednak nie wierzę w to. Na razie nie jest to planowane."
Jest na drugim miejscu pasterz zasygnalizował koniec Pola, ponieważ będzie to związane z nadchodzącą normą emisji EURO 7 mały samochód z napędem hybrydowym stał się zbyt drogi. Powiedział, że będzie to kosztować tyle samo, co ID.2wszystkie od 2025 r.: „Musimy zadać sobie pytanie, czy w ogóle jest sens sprzedawać mały samochód z silnikiem spalinowym.” Jednocześnie dodał, że miał być modelem e W górę wycofane do połowy 2024 r. Potem powinno nadejść za lata 2026 mały elektryczny SUV i mógł nosić to imię ID Tiguana. Spółka zamierza utrzymać kultowe imiona, więc oznaczajcie się Golf ali Tuguańczyk nie przejdą na emeryturę po zakończeniu ery silników na paliwa kopalne. pasterz powiedział, że elektryczny golf nie będzie produkowany na platformie MEB/MEB+, mówi się, że zostanie zbudowany na nadchodzącej platformie SSP. Tak więc po 2028 r.
Volkswagen zamierza od r 2033tj. dwa lata przed rozpoczęciem obowiązywania zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi we Wspólnocie Europejskiej, w Europie sprzedawać tylko więcej samochody elektryczne.
