Zorana Habota
Według kolegów RaceFans.net, są na spotkaniu w poniedziałek Komisja Formuły 1 in Menedżerowie zespołów F1, po raz trzeci dyskutowali o nowym formacie kwalifikacji. Mianowicie w planie było zastąpienie kwalifikacji krótkim wyścigiem sprinterskim. W wyścigu głównym zawodnicy startowaliby wówczas w kolejności odwrotnej do ich osiągnięć w wyścigu sprinterskim.
Menedżer Formuła 1 Rossa Brawna powiedział po ostatnim wyścigu, że po ostatnim spotkaniu we Włoszech liderzy ekip wyjechali w pozytywnej atmosferze odnośnie nowej propozycji kwalifikacji. Jednak najwyraźniej był to tylko udawany entuzjazm, ponieważ propozycja upadła po raz trzeci. Prezes myśli podobnie FIE Jeana Todta, ale jak powiedział, nie będzie sprzeciwiał się takiemu formatowi, jeśli drużyny się na to zgodzą.
Wniosek zostałby przyjęty, gdyby odbyło się głosowanie co najmniej 8 z 10 drużyn. Obecnie nie mają się zgodzić z propozycją o godz Mercedes, Punkt wyścigowy, McLarn in Renault. Nie wszyscy zawodnicy też popierają taką propozycję. Plan został opisany jako sztuczny, nienaturalny i podobny do World Wrestling Entertainment. Zawodnicy stwierdzili, że trzeba poczekać co najmniej do 2023 roku, kiedy to za rok wejdą w życie nowe przepisy techniczne. Jeśli nowe przepisy techniczne nie sprawdzą się, format kwalifikacji powinien zostać zmieniony.
Zatwierdzenie nowego formatu byłoby dużym odejściem od tradycji. Na wszystkich z nich 1030 wyścigi od 1950 roku zawsze obejmowały kwalifikacje, a nie krótkie wyścigi, które decydowałyby o kolejności startu w wyścigu głównym.
