KIA EV6 przynosi nowe wytyczne DESIGN, świetny ZASIĘG i SZYBKIE ładowanie

kia EV6 to pierwszy specjalnie skonstruowany samochód elektryczny wyprodukowany przez Kia na zupełnie nowej podstawie elektryczne globalne platformy modułowe (E-GMP) i reprezentuje pierwszą część przejścia Kia do nowej ery elektryfikacji pod nowym hasłem marki, „Ruch, który inspiruje”.

To także początek średnio- i długoterminowej strategii dotyczącej pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami, hybryda typu plug-in (PHEV) in pojazdy hybrydowe (HEV)., który do 2030 roku będzie odpowiadał za 40 procent całkowitej sprzedaży Kia, przy rocznej sprzedaży 1,6 miliona pojazdów bardziej przyjaznych dla środowiska.

W ramach tego celu zamierza Kia zwiększyć sprzedaż pojazdów elektrycznych do 2030 880.000 pojazdów do XNUMX roku i tym samym stać się największym światowym sprzedawcą takich pojazdów. kia EV6 jest pierwszym z 11 nowych modeli BEV Kia do 2026 roku – 7 z nich będzie produkowanych na platformie E-GMP, a cztery EV-pochodne będą bazować na istniejących modelach.

EV6 oferuje inteligentny i elastyczny układ w kabinie oraz mnóstwo schowków, w tym 520-litrowy bagażnik z podniesionymi siedzeniami w drugim rzędzie siedzeń. Po złożeniu siedzeń w drugim rzędzie pojemność bagażnika wzrasta do 2 litrów. Samochód ma dodatkowe 2 litry miejsca pod maską z przodu wersje 2WD Lub 20 litrów z napędem na cztery koła Wersje AWD.

Nowicjusz oferuje kupującym kilka opcji do wyboru napęd w pełni elektryczny o zerowej emisji, w tym akumulator wysokonapięciowy o dużym zasięgu (77,4 kWh) i standardowym (58 kWh). Linia EV6 GT jest również dostępny w długim i standardowym zasięgu, podczas gdy EV6GT dostępne tylko z akumulatorem dalekiego zasięgu. Jest to pierwszy samochód elektryczny Kia, który jest dostępny z napędem na 2 koła (2WD) lub na wszystkie koła (AWD).

EV6 2WD z baterią o pojemności 77,4 kWh może przejechać ponad 5 na jednym ładowaniu10 kilometrów zgodnie z kombinowaną metodą pomiaru WLTP. Z maksymalnym momentem obrotowym 605 Nm dostępnym w Wersje AWDEV6 przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,2 sekundy. Akumulator o pojemności 77,4 kWh z silnikiem elektrycznym o mocy 168 kW (229 KM) przekazuje moc na tylne koła, podczas gdy wersja AWD przekazuje moc na przednie i tylne koła 239 kW (325 KM).

EV6GT, wyposażony w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 430 kW, przenosi osiągi elektryczne na wyższy poziom. Z momentem obrotowym 740 Nm, wersja GT AWD przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy i może osiągnąć prędkość maksymalną 260 km/h. Z dodatkiem oprogramowania elektroniczny mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem, który ma tylko wersja EV6 GT, kierowcy mogą cieszyć się pewną kontrolą oraz dynamiczną jazdą i prowadzeniem w każdych warunkach jazdy.