in ,

VN KATARJA: Rozkład, pogoda i mieszanki opon

W programie jest ostatni wyścig trio składającego się z Meksyku, Brazylii i Kataru. To nowe miejsce Formuły 1, które pojawiło się zamiast Australii, które zostało ponownie odwołane.

Formuła 1 będzie gospodarzem w ten weekend w Katar, nowy obiekt znany do tej pory tylko fanom dwukołowej klasy królewskiej MotoGP. Tor wyścigowy losail w Katarze zamiast tego wskoczył GP Australii w Melbourne, który początkowo został przełożony z marca na listopad, a następnie odwołany po raz drugi z rzędu.

Więc Katar będzie kolejnym miejscem pojedynek wśród obecnego lidera Max Verstappn, który wygrał wyścigi w USA i Meksyku, oraz Lewis hamilton, który przekonująco wygrał ostatni wyścig w Brazylia, gdzie byliśmy świadkami kolejnej epidemii spór med Red Bullom in Mercedes. Reklamacje i oskarżenia latają z jednej strony na drugą i obaj zawodnicy, którzy startowali w Interlagos znowu skomplikowane, tylko tym razem poszło bez konsekwencji. Ale wystarczy dodać olej do i tak już dużego płomienia.

W Brazylii byliśmy świadkami ekscytującego pojedynku Hamiltona Verstappna. W końcu Brytyjczyk jako pierwszy przekroczył linię mety, ale podczas weekendu w Sao Paulo byliśmy świadkami prawdziwej wojny słownej między zespołami. Red Bull w Mercedesie. Czy ta „wojna” będzie kontynuowana w Katarze? - Zdjęcie: HB Press

Lewis Hamilton zmniejszył zaległości o Max Verstappn, Mercedes jednak ponownie zapewniło sobie większą przewagę (do Brazylii był to tylko punkt) w mistrzostwach designu wcześniej Red Bullom. Kto będzie lepiej pasował? nowe miejsce, możemy tylko zgadywać i spekulować, ale z pewnością tak Hamilton przewagę w silniku, ponieważ dostał nowy w Brazylii. Czy podąży tą ścieżką również tutaj w Katarze? Red Bull, Ciężko powiedzieć.

Jeśli walczyć o tytuł mistrza między zawodnikami i zespołami wciąż nie jest zdeterminowana, ale wydaje się, że toczy się o to zdeterminowana walka trzecie miejsce mistrzostwa budowlane między McLarn in Ferrari, gdyż drużyna z Maranelli ma teraz sporą przewagę nad drużyną z Woking. Więc mogłem Norris in Ricciardo złapany Leclerc w S.Ainza, trudno w to uwierzyć, biorąc pod uwagę fakt, że jest Ferrari w coraz lepszej kondycji już bym potrzebował rezygnacja lub bardzo kiepski weekend kierowców w czerwonym samochodzie wyścigowym.

Harmonogram GP Kataru

Piątek, 19.11.2021

11.30 - 12.30 1. wolny trening

15.00 - 16.00 2. wolny trening

Sobota, 20.11.2021

12.00 - 13.00 3. wolny trening

15.00 - 16.00 Kwalifikacje

Niedziela, 21.11.2021 r

15.00 - 17.00 Wyścig

Pogoda GP Kataru

Zazwyczaj czas ma duży wpływ na strategię zespołu Formuła 1, zwłaszcza jeśli chodzi o dobór mieszanki opon. V Katar będą mieć idealne warunki, opony na lekki lub ulewny deszcz nie będą potrzebne bo będą to wyścigi losail obdarzony trzema słoneczne i ciepłe dni weekend wyścigowy.

Wszystkie bezpłatne treningi, kwalifikacje i wyścig odbędą się w suche warunki, a temperatury będą stałe przez wszystkie trzy dni w okresie 28 i 30 stopnie Celsjusza, co powinno doprowadzić do czegoś ciekawego zarządzanie oponami na torze Losail International Circuit.  

Mieszanki opon do GP Kataru

Pirelli dla nowego miejsca Formuły 1 w Katar zdecydował sam najtrudniejszy zestaw mieszanki gumowe. Czyniąc to, Włosi polegali głównie lub wyłącznie na dane symulacyjne. Umożliwi to zawodnikom wybór między mieszankami C1, który będzie twardą mieszanką z białą obwódką, C2, który będzie średnią mieszanką z żółtą obwódką i C3, który będzie miękką mieszanką z czerwoną obwódką.

Mario Izola, szef sportu Pirelli"Katar zaoferuje ekscytujące nowe wyzwanie w wyjątkowym miejscu o wyjątkowym charakterze, więc z niecierpliwością czekamy na naszą pierwszą wizytę. Przyjazd na nowy tor wyścigowy nie jest dla nas nowym doświadczeniem, dlatego przy podejmowaniu decyzji o nominacji mieszanki opon opieramy się na danych symulacyjnych i informacjach o śledzeniu, które zbieramy z wyprzedzeniem. Nie mieliśmy możliwości pomiaru chropowatości asfaltu naszymi przyrządami, ale organizator udzielił nam bardzo przydatnych informacji o właściwościach nawierzchni asfaltowej. Biorąc pod uwagę to, co widzieliśmy, najtrudniejszy zestaw mieszanek opon najlepiej sprawdzi się na torze wyścigowym Losail, zwłaszcza ze względu na szorstki asfalt i bardzo wymagające zakręty. Ponieważ jednak nigdy wcześniej się tam nie ścigaliśmy, dopiero po przyjeździe dostaniemy pierwszy obraz tego, jak opony naprawdę działają na tym torze."    

Dodaj odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. * Oznacza pole wymagane

Naprawdę ILUZJA OPTYCZNA? Materiał filmowy z kokpitu HAMILTONA w Brazylii mówi inaczej!

Mimo pewnych SPECULACJI wyprzedzanie w Katarze będzie bardzo możliwe.