Bojana Vrbnjaka
Sainz był sfrustrowany wstecznymi zawodnikami, którzy, jak powiedział, kosztowali go zwycięstwa. Błąd strategiczny ale zwycięstwo trwało Charles Leclerc, ale Sainz nie mógł z tego skorzystać, kiedy przeszedł na opony do suchych torów.
"Pozostaliśmy cierpliwi na mokrym torze i podjęliśmy właściwą decyzję, aby wybrać opony do suchego toru. A potem zatrzymałem się za samochodem wyścigowym, który pozostawał w tyle za okrążeniem i możesz zrozumieć frustrację. Ten samochód wyścigowy kosztował mnie zwycięstwo. Już w połowie pierwszego przejazdu wiedziałem, że niedługo będziemy mogli wybrać opony na suchy tor. Zainstalowaliśmy twardą mieszankę, ale utknęło mi 12 zakrętów za samochodem wyścigowym za okrążeniem, co ostatecznie kosztowało mnie zwycięstwo. Nie będę narzekał, ten sport jest właśnie taki."
Po drugim starcie lotniczym spotkali się Ferrari in Red Bull wybrał różne strategie opon. Ferrari wybrałem twarda mieszanka, Red Bull więc dla średni. Ziarnistość dziąseł Pereza wydawała się być Sainz dał możliwość wyprzedzenia. “Widać, że mam też ziarnistość opon, szczególnie tych ostatnich, które utrudniały podjechanie blisko i wyprzedzenie. Kiedyś byłem blisko, ale poza linią wciąż było trochę mokro."
