Bojana Vrbnjaka
Novi Citroën C3 poszerza swoją gamę silników i obecnie ma pod maską silnik benzynowy. Pojazd można już zamówić w cenie od 14.990 XNUMX eurodostawy rozpoczną się latem, a wersja hybrydowa pojawi się później.
1,2 litra ma trzycylindrowy silnik 101 KM i oczekuje się, że zapewni oszczędność paliwa zgodnie z cyklem WLTP 5,6 l / 100 km. Producent podaje wielkość emisji CO2 127 g / km. Wydaje się, że Citroën nie przejmuje się osiągami. W każdym razie napędzane są przednie koła i zadbane jest przenoszenie mocy 6-biegowa Ręczna skrzynia biegów. Nie ma automatycznej skrzyni biegów. Nawet za dodatkową opłatą. Nowy C3 przy spalaniu wewnętrznym wizualnie jest praktycznie identyczny z wersją elektryczną. Z wyjątkiem wydechu, który oczywiście ukryty jest za zderzakiem. W przeciwnym razie nie ma znaczących różnic w wyglądzie zewnętrznym.
Wersja MAX
To samo dotyczy wewnątrz, gdzie Citroën utrzymuje minimalistyczny design. Z instrumentami cyfrowymi i centralnym 10,25 cali monitor, który jest standardem w sprzęcie na najwyższym poziomie. W wersji podstawowej jako system informacyjno-rozrywkowy wykorzystuje smartfon, które można przechowywać w specjalnym uchwycie. Pień również pozostaje niezmieniony przy najmniejszej objętości 310 litrów oraz tylne siedzenia, które można złożyć w proporcji 60:40. Opcje wyposażenia Citroena C3 są takie same jak w pojeździe elektrycznym: nazywane są „You” (od 14.990 XNUMX EUR) i „Max” (od 19.200 16 euro). Pierwszy oferuje oświetlenie LED, XNUMX-calowe koła, podwozie Zaawansowany komfort Citroena, automatyczne hamowanie awaryjne, asystent parkowania tyłem i standardowa klimatyzacja manualna. Druga wersja oferuje również dwukolorowe nadwozie, 17-calowy felgi, lampy tylne LED, 10,25-calowy centralny monitor, fotele Citroën Advanced Comfort, składane oparcia tylnych siedzeń w proporcji 60:40, automatyczna klimatyzacja, bezprzewodowa stacja ładowania smartfonów i kamera cofania.
Podstawowa wersja CIEBIE
Jak faktycznie wygląda podstawowa wersja nowego Citroena C3 z silnikiem spalinowym? Pokażemy Ci to. Nazwa: TY. Dołączony: klimatyzacja, tylne czujniki parkowania, różne systemy wspomagania, 16-calowe koła i wielofunkcyjna kierownica. To, co wygląda na instrumenty cyfrowe, zasadniczo działa wyświetlacz przezierny. Bezpłatny kolor to „niebieskie Montecarlo„. Dodatkowe wyposażenie nie jest zapewnione. Jeśli więc chcesz mieć centralny ekran dotykowy lub automatyczną klimatyzację, powinieneś wybrać C3 „Max”. Jest również dostępny tylko tutaj opcjonalny pakiet zimowy z podgrzewanymi siedzeniami i kierownicą (700 euro).
